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    常見問題

    消防排煙風機負壓低的處理措施

    來源:云更新 時間:2021-03-08 09:04:24 瀏覽次數:

    三十萬發電機組潤滑脂管理體系中方案有一組消防安全排煙風機。由兩部容積風機構成,運作時一運一備。消防安全排煙風機的關鍵不良影響是樹破潤滑脂管理體系的空氣壓力,保證各滾動軸承泵油曉暢,一起立即將潤滑脂在運......

    三十萬發電機組潤滑脂管理體系中方案有一組消防安全排煙風機。由兩部容積風機構成,運作時一運一備。消防安全排煙風機的關鍵不良影響是樹破潤滑脂管理體系的空氣壓力,保證各滾動軸承泵油曉暢,一起立即將潤滑脂在運作中造成的水份跟煙氣排出來管理體系。

    但在發電機組的調節跟運作過程中,我們創造發明消防安全排煙風機存有或輕或重的空氣壓力欠缺景色。個別情況下,消防安全排煙風機進口負放低的誘因將會有:進口門未開或開啟度小、風機出口配有堵板、風機出口逆止門裝反、電動機轉為不正確、風機離心葉輪問題、電機額定功率不畸型、油管理體系封閉式欠佳、各自器填充料室污跡等。

    當兩部風機如數停止運營時,煙氣可憑著空氣阻力,根據旁通管跟旁通管逆止門后繞開各自器,排進空氣。此時,2個風機出口逆止門均呈封閉式情況,煙氣不通過一切各自器。當風機啟動,煙氣可被風機吸進,使煙氣依次根據一級各自器、風機、風機出口逆止門、第二級中舉三級各自器后排進空氣。此時,旁通管逆止門及預留風機的逆止門是封閉式的。

    但在現場具體分裂查詢時,我們創造發明生產廠家在設備旁通管逆止門時,將其方位默認設置安反(房屋朝向汽車油箱方位)。這般至今,當風機啟動,來不自信氣的氣領悟根據反裝的逆止門逆流進到調配器,再被風機吸進各自器,產生一個輪回,使風機在吸進汽車油箱內煙氣的一起,額定值吸進許多 的來源于旁通管逆流的汽體。

    產生風機進口空氣壓力過低,危害了油管理體系空氣壓力不良影響。想法在消防安全排煙風機交貨或考試時,將會提早查詢一下該點逆止門的設備方位,保證設備恰當,保證風機做到畸型負荷率,使出風機的畸型不良影響。